明治安田生命、コールセンターに寄せられた問い合わせを自然言語処理AI「BERT」で分類 | IT Leaders - IT Leaders

明治安田生命保険（以下、明治安田生命）は、コールセンターなどへの問い合わせを分類する業務に、自然言語処理AI「BERT」を適用した。業務の負担を軽減するのが狙い。テキストデータ分類ソフトウェア「活文 知的情報マイニング」を提供した日立ソリューションズが2023年5月10日に発表した。

　明治安田生命は、コールセンターなどに寄せられた問い合わせや質問をカテゴリ別に分類して集計している。しかし、これまでは、決められたカテゴリへと的確に分類する業務に、多くの手間がかかっていた。原因の1つは、同じ分類でも、問い合わせによって言葉や文章表現が異なることである。また、問い合わせには顧客情報も含まれるため、セキュリティの担保も必要である。

図1：「活文 知的情報マイニング」を活用した問い合わせ分類のイメージ（出典：日立ソリューションズ）
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　こうした課題を解消するため、問い合わせを分類する業務に、自然言語処理AIを適用した（図1）。このためのツールとしてテキストデータ分類ソフトウェア「活文 知的情報マイニング」を導入した。これにより、分類精度が向上し、業務負担が減った。また、AIを活用することで、個人のスキルに依存することなく分類精度を均一化できるようになった。

　導入前にはPoC（検証テスト）を実施し、分類精度を確認した。すでに分類してある過去のテキストデータ約6万件を、教師データとして使った。現在では、現場の職員自身でほかの業務にも適用範囲を拡大できるように、独自のWeb画面を追加で開発済み。Web画面を介して、分類モデルの作成や分類するファイルの指定が可能である。

　自然言語処理AIのツールとして導入した「活文 知的情報マイニング」は、報告書やマニュアルなど大量の業務文書をAIで解析し、文章を構成する特徴的なキーワードを自動抽出するとともに、文書ファイル同士の関係を可視化するソフトウェアである（関連記事：日立Sol、文書ファイル分類ソフト「活文 知的情報マイニング」に新版、BERT採用で分類精度を向上）。

　米Googleが開発した、自然言語処理分野で事前学習モデルを作成するための手法「BERT（Bidirectional Encoder Representations from Transformers）」を採用している。Web上に公開されている大量の文章で事前学習したモデルに、少量の教師データを追加学習させるだけで利用可能である。

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ポルシェ「718スパイダーRS」が登場！500psの自然吸気6気筒をミッドシップに積む新トップパフォーマー！ - MotorFan[モーターファン]

ポルシェジャパンはこのほど、911 GT3から受け継いだ高回転の自然吸気エンジンを搭載する初めてのオープントップミドシップスポーツカー、新型「718スパイダーRS」を設定し、予約受注を5月10日に開始した。税込車両価格は2024万円で、ハンドル位置は左右から選べる。

0-100km/h加速を3.4秒、0-200km/h加速を10.9秒でこなす加速性能の持ち主。最高速は308km/hをマーク

718スパイダーRSは、718ケイマンGT4 RSと一対をなすオープントップモデル。911 GT3に搭載されている自然吸気式の水平対向6エンジンがオープントップのミッドエンジンスポーツカーに採用されるのは今回が初めて。これと同じ高回転設計の軽量パワーユニットは、レーシングカー、ポルシェ911 GT3カップにも搭載されている。

GTカー部門で責任者を務めるアンドレアス・プロイニンガー氏は、このように紹介している。
「718スパイダーRSは、オープントップでのドライビングプレジャーを新たな次元に引き上げます。まぎれもないポルシェのGT3エンジン、クロスレシオのトランスミッション、コンパクトなサイズ、軽い重量、ワインディング向けに最適化されたレーシングサスペンション、最大の開放感。こうした組み合わせにより、非常に魅力的で純粋なドライビング体験が得られます」

パワートレインは718ケイマンGT4 RSクーペと共有している。4.0ℓ水平対向6気筒ボクサーエンジンは500Nm/450Nmを発生。最高回転数は9000rpmだ。この6気筒エンジンにクロスレシオの7速DCT（PDK）を組み合わせることで、2シーターロードスターは静止状態から100km/hまで3.4秒で加速し、わずか10.9秒で200km/hに達する。「RS」の付かない718スパイダーと比較すると、この新しいフラッグシップは最高出力が80ps上乗せとなり、0-100km/h加速は0.5秒速い。最高速度は300km/hから308km/hにアップしている。

エンジンのパワーアップに加え、軽量化もパフォーマンスの向上に貢献している。718スパイダーRSの車両重量は1410kgで、PDK搭載の718スパイダーより40kg軽く、クローズドモデルの718ケイマンGT4 RSと比較しても5kg軽量だ。718スパイダーRSは、2016年にスタートした718モデルレンジの最新かつ最高の水準を示すモデルとなっているのだ。

フロントエンドは718ケイマンGT4 RSとほぼ同じ。標準装備のフロントボンネットはCFRP（炭素繊維強化プラスチック）製で、バンパーの上にはワイドなエアアウトレットが備わっている。2本のNACAダクトは、Cd値を悪化させることなく、ブレーキの冷却効果を高める。バンパー外端のサイドブレードはダウンフォース増大に寄与している。フロントスポイラーリップは、718ケイマンGT4 RSよりもわずかに短い。

718ケイマンGT4 RSでは、大型リヤウイングと組み合わさることで全体のダウンフォースが増大するため、フロントスポイラーリップを大きくしてエアロダイナミクスバランスを取る必要があるが、718スパイダーRSでは、リヤウイングの代わりに、ダックテールのような形の印象的なティアオフエッジが備わる。すべてのエアロダイナミクスコンポーネントが複雑に連動しており、エアロダイナミクスバランスを維持しながら高速走行時の安定性が最大限に高められている。

シャシーは、718ケイマンGT4 RSと718スパイダーのコンポーネントを採用することで、ワインディングロードで最高のドライビングプレジャーが得られるように設計されている。スポーツチューニングを施したPASM（ポルシェ アクティブ サスペンション マネージメントシステム）を標準装備し、車高は30mm低くなっている。また、機械式LSD（リミテッド スリップ ディファレンシャル）を備えたPTV（ポルシェ トルク ベクトリング）、ボールジョイント式サスペンションベアリング、20インチ鍛造アルミホイールの装備も特徴的だ。シャシーの鋭い挙動は、非常に高いステアリング精度と、俊敏できわめてニュートラルなハンドリングによるものだ。車高、キャンバー、トレッド、スタビライザーは、すべて個別に調整可能。718ケイマンGT4 RSと比較すると、スプリングレートとダンパーレートを低くしたことで、リラックスできる、特徴的なコンバーチブルスタイルのセットアップとなっている。

718スパイダーRSには、手動操作式のシングルレイヤー軽量ソフトトップを装備。デザインは驚くほどコンパクトで、サンセイルとウェザーディフレクターというふたつの部分で構成されている。どちらも完全に取り外し可能で、ふたつ一緒に、または片方だけを車内に収納することができる。サンセイルはドライバーとパッセンジャーを強い日差しから守るために、単独で「ビミニトップ」として使用することも可能。この場合、パッセンジャーコンパートメントは側面と背後が大きく開いた状態となる。これにウェザーディフレクターを組み合わせると、サイドウインドウを開けた場合に雨を効果的に防ぐことができるコンプリートトップとなる。機械部品を含むルーフ全体の重量はわずか18.3kgで、718スパイダーよりも7.6kg軽く、718ボクスターと比較すると16.5kg軽くなっている。天候が許せば、トップを完全に取り外すことで、さらに8kg軽量化できる。

この超軽量ソフトトップルーフは、純粋性を愛するファンのために採用されたもので、これによってきわめて刺激的なエンジンサウンドが一段と魅力的になる。この効果は、標準装備の軽量ステンレススチール製スポーツエキゾーストシステムと、ヘッドレスト背後の両サイドに設けられた特徴的なプロセスエアインレットによって、一層高められている。

ボディカラーは、新しいバナジウムグレーメタリックをはじめ、スペシャルカラーのアークティックグレー、シャークブルー、ルビースターネオなど、4色のソリッドカラーと3色のメタリックカラーから選べる。

インテリアもスポーティなキャラクターを特徴とし、機能的にも人間工学的にも不可欠なものだけに切り詰められている。グリップの効いたRSスポーツステアリングホイールは12時位置にイエローのマークが備わる。

標準装備のフルバケットシートは、カーボンの編み目模様の軽量CFRP製で、特に優れたサイドサポートを発揮する。シートカバーはブラックレザー製で、パーフォレーション加工を施したRace-Texシートセンターは、ブラックを背景としたコントラストカラー（アークティックグレーまたはカーマインレッド）となっている。ヘッドレストには、コントラストカラーで「Spyder RS」ロゴの刺繍が入る。ダッシュボードとトリムはレザー仕上げだ。

オプションでヴァイザッハパッケージが選択可能だ。並外れて軽量なオプションの鍛造マグネシウムホイールは、特にパフォーマンス重視の装備パッケージと組み合わせてオーダーできる。パッケージに含まれるチタン製のスポーツエキゾーストシステムは、2018年に限定モデルとして公開された935のテールパイプのデザインからインスピレーションを得たもの。ダッシュボード上部は、防眩仕様のRace-Texで仕上げられ、車内の視覚的なハイライトとなっている。

ポルシェ718スパイダーRSのオーナーには、オーナーのみが購入できるポルシェデザイン製クロノグラフウォッチが用意されている。これは、スイスのゾロトゥルンにあるポルシェ時計工房で製造された高品質時計で、クルマのデザインや技術的ディテールとも連動しており、特に軽量なケースはチタン製、文字盤はカーボン製、ストラップはインテリアと同素材のレザーが用いられている。裏蓋は718スパイダーRSのホイールリムのデザインと対応したものだ。

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山田緑地「春の山田の森フェスタ」 自然がテーマのワークショップ満載【北九州市小倉北区】 - 北九州ノコト

映像室では、山田緑地に生息するカエルやヘビなどの生体展示「かわちゃんの両生類・爬虫類コーナー」をはじめ、「ほたる館の仲間が集合！小さな命を感じよう！北九州の生き物たち」（観覧無料）が行われます。

いきものワークショップの様子

講習室＆小会議室では、午前9時30分～正午・午後1時～午後4時の2回「生き物の模型をつくろう！」（参加費400円）や、終日、西洋・日本ミツバチの純正ハチミツの販売やハンドクリーム作りワークショップ、蜜蝋ラップづくり（参加費500円）が行われる「ミツバチコーナー」が予定されています。

大会議室にあるブース「山田緑地のいきものを知ろう！」では、いろいろな材料でSDGsな工作体験やバードコール作りに参加できます（参加費100円から）。

屋外エリアは「水辺の生きもの観察会」「火起こし体験」など

ミツバチツアーの様子

屋外エリアでは、「ミツバチ見学プチツアー」「水辺の生きもの観察会！」といった山田緑地の自然に直接触れることができるイベントや、オリジナルのコケ玉づくり、季節の花あそびにチャレンジできる「植物ワークショップ」、山田緑地×パルパーク・プロジェクト「「楽しい！焚き火体験」など、さまざまな体験イベントが企画されています。

移動動物園の様子

また、14日は可愛いウサギやモルモットなどと触れ合える「ふれあい移動動物園」もやってきます。その他、キッチンカーも数店出店予定、14日の午前11時からは屋外コンサートを予定しています。

移動動物園の様子

「おひとりでもよし、ご家族や、ご友人、恋人同士でも。『山田の森』を満喫しに是非お越しください！」とのことです。

イベント内容は予告なく変更・中止になる場合があります。各ブースの内容や開催日、参加費などの詳細や最新情報は山田緑地ホームページで確認できます。

■開催日時／5月13日・14日 各日9:30～16:00
■場所／北九州市立山田緑地（北九州市小倉北区山田町）
■入園料／無料
■駐車料金／普通車300円、中大型車1000円

※2023年5月9日現在の情報です

（北九州ノコト編集部）

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自然が今はうらめしい 本社記者ルポ 〈がんばろう珠洲〉｜社会｜石川のニュース｜北國新聞 - 北國新聞デジタル

捨て場が決まらず、家の前にまとめられた災害ごみ＝７日午後４時半、珠洲市正院町正院

沖縄から実家に駆け付け、片付けに追われる薮さん＝７日午前１０時半、珠洲市正院町小路

　　●里山に雨、片付け阻む　

　降りしきる雨が片付けを滞らせていた。７日、震度６強の揺れから３日目を迎えた珠洲市内では、大型連休最終日で遠方から駆け付けた出身者らも協力し、住民が壊れた家財の撤去に追われた。「今は豊かな自然がうらめしい」。余震が続き、緩んだ地盤の土砂災害にも警戒しながらの作業に恨み節も漏れたが、最果ての地でそれでも前を向く人たちに出会った。（社会部・北脇大貴）

　被害が顕著だった珠洲市正院町では、住民が室内からごみを外に運び出したり、雨が室内に入り込まないよう外壁にブルーシートを掛けたりしていた。この日の珠洲の気温は正午でも１３・３度。前日より７度低く、雨に打たれているともっと冷たく感じる。

　「２階はものが全部かやってしもたけど、今は何もする気持ちになれん。小さな揺れでも目が覚めてしもうて」。正院町で酒店を営む村元美智子さん（７４）が疲れた表情で話した。

　屋根を覆うためのブルーシートは手に入れたが、夫婦二人では雨の中で作業できず、そのまま。夫の優文さん（８５）も「不安になることばかりや。早く天候が回復することを祈るぐらいしかない」と言葉少なだった。

　　●災害ごみ行き先未定

　市内では大量の災害ごみの行き先が決まらず、正院町でも軒先にまとめられている家屋をいくつも見かけた。主婦向山恵子さん（７１）は壊れた食器類の破片を集めた段ボール２箱を車庫で保管している。「まだまだ増えそう。早く市からの案内がほしい」と心配そうに話す。

　　●沖縄から急きょ帰郷

　一方で、不安の中で過ごす住民たちを元気づけているのが、故郷を思って県内外から駆け付けた珠洲出身者たちだ。

　沖縄・那覇で働く海上保安官の薮伸児さん（６０）は飛行機を乗り継ぎ、６日に正院町小路に戻った。７日は朝から階段や屋根が壊れた実家の片付けを進め「あと何日かかるか分からず、家も半分は取り壊すしかない。それでも元気出してやるよ」と話す。傍らの母千津子さん（８２）は「地震の後、体が震えとったけど、息子の顔を見て安心した」と笑顔を見せた。

　　●再開銭湯に笑顔

　前を向く住民の姿はほかにもあった。正院町に近い野々江町の銭湯「海浜あみだ湯」は地震でタンクが壊れたが、修理して７日に営業を再開した。

　番台では、女将の納谷信子さん（７８）が営業しているかを問い合わせる電話が鳴るたび、「元気にやってますよ。夜は１０時まで」と応じていた。「『やっと風呂に入れた。ありがとう』の言葉にこっちも元気なったわいね。もう年やけどできるだけ頑張る」と気丈な顔を見せてくれた。

　正院町飯塚の山中美枝子さん（８９）は避難先の正院小から訪れて湯につかった。「久しぶりに足を伸ばして風呂に入って生き返った」とぬれ髪のまま、うれしそうに教えてくれた。

　屋外で話を聞いていると、そっと自分の傘をこちらの頭に差し向けてくれる人や、「あんたも大変やね。もってかし」とかばんの中からパンを差し出してくれた人もいた。何度断っても、「これしかなくて、ごめんな」と渡されたカンロあめは優しい味がした。住民と同じように穏やかな暮らしが一日も早く戻ってほしいと、雨が止まないまちを歩きながら強く思った。

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自然素材で実現！フッ素化合物不使用だけど焦げつかない、体に優しいフライパン - GIZMODO JAPAN

こちらは｢かいサポ（お買いものサポーターチーム）｣が編集・執筆した記事です。

フライパンを焦げつきにくくするための加工として、一般的な｢フッ素樹脂コーティング｣。

何気なく使っていますが、それが本当に安全なのか？ と問われると、意外と答えられないかも…。大切な家族が口にする食材が触れるんですから、気になりますよね。

とはいえ、焦げ付きにくいフライパンは手放せない便利さ。化学物質不使用で焦げ付かないフライパンがあったら最高なんだけどな…！という方は、現在machi-yaでクラウドファンディングを実施中の｢CharClay｣がおすすめです。

化学物質を使わない天然素材コーティング

Image: IBB

｢CharClay｣は、韓国で特許取得をするビオ・セラミックコーティングを施したノンスティックフライパン。

このコーティング技術では、フッ素化合物を使用しないのがポイントです。その名が示す通り、竹炭（Char）と赤土（Clay）という自然素材を使った層を含む、5層のコーティングが施されています。

まさに、焦げ付きにくさと健康面への配慮を兼ね備えた待望のフライパン！ これまで不安だった化学物質の影響を、もう恐れなくていいんです！

鉄フライパンのデメリットも克服

Image: IBB

ところで、体に優しいフライパンと言えば、鉄フライパンという選択肢もあります。

使うだけで鉄分の補給にもなるということで、私も日頃から愛用中です。ただ鉄フライパンは、焦げつきにくさという面では優秀とは言い難いのが正直なところ。メンテナンスにひと手間かかる点も、場合によってはデメリットになります。

その点、｢CharClay｣は普通のフライパン同様、洗剤とスポンジで洗えるで楽チン。油返し不要なので手間がかかりません。

Image: IBB

わざわざ鉄フライパンと比較したのには他にも理由があるんです。｢CharClay｣のコーティングに使われる赤土には鉄分が含まれます。

だから鉄フライパン最大の利点とも言える“鉄分摂取”が｢CharClay｣でもできちゃうんです！

他にも、竹炭＋赤土の遠赤外線効果で省エネ・時短にも期待ができたり、IHやオーブンでも使えたりと、｢こんなフライパン探してた！｣と思わず言ってしまいそうな機能の数々が。

さらには抗菌や悪臭物質の除去まで。これだけ優秀だともっと高額になるかと思いきや、意外にも手に取りやすいお値段なのも魅力的ですね！

>>やっと見つけた！ビオ・セラミック フライパンには大地の恵みがたっぷり詰まってる！

Image: IBB

Source: machi-ya

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＜楽しみいろいろキャンプ！＞中州にテント 空と自然独り占め 三重湖公園キャンプ場＝空知管内南幌町：北海道新聞 ... - 北海道新聞

　空知管内南幌町の町営「三重湖（みえこ）公園キャンプ場」は、毎年４月１日にオープンする。通年や冬季に営業する施設を除けば、道央圏でいち早くキャンプができる。予約は必要なく、気分や天候に合わせて気軽にフラッと行けるのがうれしい。...

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＜楽しみいろいろキャンプ！＞中州にテント 空と自然独り占め 三重湖公園キャンプ場＝空知管内南幌町：北海道新聞 ... - 北海道新聞
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きょうはみどりの日：世界自然遺産登録から30年 共生支える、悠久の屋久島 次代へ継ぐ、命の循環（その1） - 毎日新聞

　雨上がりの森林で、もえぎ色をしたスダジイの花がみずみずしい芳香を放つ。屋久島（鹿児島県屋久島町）の西海岸を走る県道「西部林道」沿いには、手つかずの照葉樹林が広がる。木立の下に立つと、光のシャワーのような木漏れ日に包まれた。屋久島は鹿児島・大隅半島の南端から約60キロに位置する円形の島だ。島の約21％にあたる1万747ヘクタールが1993年12月、白神山地（青森、秋田県）とともに、日本初の世界自然遺産として登録された。

　西部林道沿いには、約20キロにわたって人家のないエリアがある。野生動物の格好のすみかだ。ウコギ科の樹木ハリギリが青々とした葉を茂らせている。亜熱帯に分布するガジュマル、アコウの幹から伸びた気根が岩や木々に絡みつき、ジャングルのような雰囲気を醸し出している。

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きょうはみどりの日：世界自然遺産登録から30年 共生支える、悠久の屋久島 次代へ継ぐ、命の循環（その1） - 毎日新聞
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